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... und ein großer Schritt für Sylt. Im Bahnhof von Westerland steigt Reichspräsident Paul von Hindenburg aus dem ersten vom Festland kommenden Zug. In der Folge wird das mondäne Kampen zum Treffpunkt des europäischen Jetset und Sylt nicht nur für Hamburgs feine Gesellschaft zum touristischen Mekka. “Die Bahnhofsvorsteher vom Hamburger Hauptbahnhof und vom Altonaer Bahnhof wetteiferten darum, wer die schönsten Züge nach Sylt schicken durfte und dabei am pünktlichsten war”, berichtet 80 Jahre später Bundesbahn-
Der Bau des Eisenbahndammes hatte vier Jahre gebaut, vom Festland her durch die Philipp Holzmann AG und von Sylt her durch die Firma Peter Fix Söhne. Der Damm unterbricht allerdings auch den Gezeitenstrom, der bis dahin zwischen der Insel und dem Festland floss, und die Änderung der Strömungsverhältnisse gilt als mitverantwortlich für den späteren dramatischen Landverlust an Sylts Südspitze.
„Der Job des UN-
Rund 4.000 Männer aus dem nördlichen Dithmarschen kommen am Rande der Feldmark zwischen Lohe und Rickelshof vor Heide zusammen, um nach verlorenem Krieg den neuen Herrschern den Huldigungseid zu leisten. Sie bilden dabei einen Kreis um den königlichen Statthalter Heinrich Rantzau, die Herzöge Adolf und Johann von Schleswig und Holstein sowie deren Räte. Zuvor war in einwöchigen Friedensverhandlungen ein Herrschaftsvertrag ausgehandelt worden, der eine Art Grundgesetz des öffentlichen Lebens in Dithmarschen enthielt und bis zur Machtübernahme durch die Preußen 1866/67 die staatliche Ordnung bestimmte.
Einst im Juni – Nachrichten von der Westküste, letzte Ergänzung: 01.06.07